图为四月即将下线的凯旋。

　　四川在线消息 自2月18日，凯旋上市以来就成为众多消费者关注的热点车型，而3月18日，凯旋价格公布更是起到了推波助澜的作用。日前，从东风雪铁龙商务部获悉，凯旋轿车在全国预订火爆，截至本周一意向订单已累计超过1万辆。其中，在四川，东风雪铁龙各4S 店凯旋轿车的预订量已经超过390辆，日均订单量约20辆。据东风雪铁龙相关负责人透露，4月下旬凯旋样车将出现在东风雪铁龙各4S 店，届时消费者将有机会亲身感受凯旋的性能。

　　凭图一张卖车百辆

　　从2月18日正式发布消息以后，凯旋一直状态良好，在没有看到样车、没有公布价格的情况下，川内各东风雪铁龙4S店仅凭一张产品图片，订单就已过百辆。3月18日凯旋公布预订价格后，每日订单增加了近3倍，且无一例订单退订。一位已经预订了凯旋2.0旗舰型的消费者告诉记者：凯旋的价格让我感觉有些意外，最保守的估计都比它现在公布的价格高出一万多，达到20万左右。能买到三四十万车型才有的配置，怎么算也值。

　　两大优势扩大预订量

　　业内人士分析，凯旋在“无车销售”时期一炮而红原因有二：目前，凯旋公布的是预订价格，也就是说，消费者只要是提前预订该车都可以享受旗舰型20.88万元，尊贵型自动挡和手动挡分别为19.28万元和17.98万元的价格，避免了因供求关系造成的价格上调或加价销售的情况。另一方面，凯旋的内在品质，也是其旺销的重要原因。此次东风雪铁龙凯旋的“不对称竞争”优势充分显现出来，该车装备的中央集控固定方向盘、随动转向双氙气大灯、德国博世ESP电子稳定系统以及雪铁龙C5原款发动机等都是这款车的主要卖点。集合了如此多的优势，而价格却控制在20万左右，可以说东风雪铁龙已经将该车的利润压缩到了最低。

　　排产紧张买车下手要快

　　凯旋预订销售表现优异，上市不到两个月就取得了全国过万辆订单，对车市着实是个不小的鼓励。目前，神龙汽车今年的排产量已经达到20万辆，但由于要同时支持东风雪铁龙与东风标致两个旗下品牌车型的生产，排产计划稍显紧张。据悉，今年东风雪铁龙凯旋的总产量将控制在3万辆左右，从目前凯旋的全国预订量来看，今年凯旋将处于供小于求态势，这对于计划购买凯旋却还没有下单的消费者来说似乎不是一个太好的消息。一方面，下手太迟可能就要饱受相思之苦；另一方面，从价值规律来看，供求关系必定影响产品价格。